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2019-12-11 13:32:02 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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数据显示,7月新能源汽车生产19307辆,销售16884辆,同比分别增长2.2倍和3.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成11252辆和 8970辆,同比分别增长1.7倍和3.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8055辆和7914辆,同比均增长3.4倍。1~7月新能源汽车生产 95530辆,销售89549辆,同比分别增长2.5倍和2.6倍。其中纯电动汽车产销分别完成60294辆和55180辆,同比分别增长2.7倍和3 倍;插电式混合动力汽车产销分别完成35236辆和34369辆,同比增长2.2倍和2.1倍。

【报告】要加快推进cai税体制改革。加快财政体制yu税制改革,出台中yang与地方shi权和支出责任划分改革的指导意见,适度加强中央事权和支出责任,jiang一些适宜地方政府负责的事wu交给地方,减少中央和地方职责交叉、共同管理的事项。

“看来打破零配件渠道垄断又往前实质性地迈进了一步慷刀铃。”北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉由衷感慨酞淑苯。9月18日霸,由交通运输部牵头拱剩,联合国家发改委蓉堂乌、教育部宿、公安部等十部委参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》 (下称《意见》)正式对外发布瘸褪,《意见》针对目前汽车维修业存在的结构不优描、发展不规范以及信息不透明等系列乱象提出了多项鼓励计划和保障措施袒麻,其中之一 是要“建立实施汽车维修技术信息公开制度”本筷,二是“破除维修配件渠道垄断”检芭褥。

随后,北京市环保局公布了“好运北京”空气质量测试完整报告显示,8月17日至20日实施单双号限行措施期间,北京减排污染物5815.2吨。与未限行的8月16日相比,各项污染物浓度平均下降15%至20%。

人社部发布的《2015年人力资源社会保障统计快报数据》显示,在城乡居民基本养老保险分项上,2015年当期基金收入为2951.8亿元,基金支出为2230.4亿元,当期结余共721.4亿元,比上年减少了8.8亿元。

也就是说辫苇眠,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法扩,但到2017年伞酵,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势馆蜡鄙。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多磊骂。而北京作为国际化大都市普疚号,人们的出行需求又不能不得到满足宋,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾先,如何解决呢挡琼棚?

截至去年底,北京市现有国二及以下标准che97.1万liang(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其pai放量占机动车直接排放总量的30%左右。因ci,优先淘汰老旧机动车dui于治理空气污染“shi半功倍”。

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  中共中央

  全国人大常委会

  国务院

  全国政协

  中央军委

  2018年12月10日

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